2013年2月アーカイブ

スマートフォンを変えてみた。

 

「また変なの買って」と言われそうだがガラスマなんていらないし......というかガラスマ高すぎだろあれ。

いつの間に一括5万とか7万とか普通になったんだ。しかも2年縛り前提とか話にならん。

 

もう私はスマホの最新機種を機種変するなんてやらないんだろうなあと思ったり。型落ちか白ロムでいいです。

Written by Kamiya

 

あともーちょっとバリエーション多くとんがった機種が増えると面白いんだけどなあ。MEDIAS W N-05Eみたいな。

(これも変態御用達ではあるが)

スタンドで給油中、タイヤのエアをチェックしていたら妙なものを発見。

20130210_taiya_2.jpg
ぽっこり

完全にタイヤ内部のワイヤーがブチ切れてますね...

この状態で走るとタイヤのバーストの可能性があるので交換が必要。
また出費かよクソが。



まあ、今の車も乗り始めから3年とちょっと、タイヤの寿命もそろそろ、消耗品としてはやむを得ないところ。

取り敢えずディーラーにシビックR用タイヤの交換の見積もりを電話で依頼したが、
2時間たっても回答がなかったのでしびれを切らしてタイヤに負荷をかけないようにしつつ街のタイヤ屋へGo。



さて、車を長く持っている人ならタイヤは高価だということを知っていると思う。
いわゆるコンパクトカークラスならそれほど費用はかからないものの、それでも5万ぐらいは余裕だ。

これがスポーツカー用のハイグリップラジアルになると10万超はあたりまえ、有名どころであるADVAN Neova AD08やPOTENZA RE-11A、S001になると店頭価格で16〜20万ぐらいになってくる。

正直現時点でそこまで資金がないこともあり、できるだけ安価に行きたい、でも信頼性は維持したい...ということで今回はグリップはやや劣ると言われているがコスパの高いDUNLOP DIREZZA ZⅡを採用。
(今のタイヤはPOTENZA RE050A)

ところが、これが量販店の店頭在庫が無い。話を聞くとこの手のタイヤは数が出ないため、在庫は持たずに取り寄せる形がほとんどらしい。

直営店であるタイヤセレクトにも足を運んだが、やはり同じ回答。一応見積もりをとってもらうと
作業工賃等コミコミで13,5万円とのこと。(タイヤサイズ225/40 R18の場合)

AD08やS001が量販店で16万超(工賃抜き)なことを考えると、やはり安い。


ということで来週取り付けの依頼をして今日は終了。

来週は 取り付け→そのまま疾走 となりそうだ。

Written by Kamiya



依頼後、車に戻るとディーラーから電話が。正直もうどうでもいいのだがお願いした手前、話は聞く。



D「リプレース用タイヤとして同じものは用意できなくて、RE050というものが後継になります」

私「(後継ならS001じゃないの...?)はい」

D「で、お値段のほうが工賃含めて25万4000円になりまして...」

私「はぁ(抑揚なし)」

D「で、タイヤの方の在庫なんですが、今3本しかなくて、残りの1本が来月頭にならないと届かないそうで...」



...そんなに売りたくない(&作業したくない)のかディーラー様よ。


20130203.jpg



余分て。

Written by Kamiya